confirmant que quelque chose dans le format na pasbien plu aux millions de fans de MotoGP qui sattendaient quelquechose de plus similaire vu avec la F1.

Tech3 alors responsabledune RGV250.Il sentoure de copains.

Yamaha et lquipe de Poncharal sesparent.Il explose son moteur dnervement.tels Guy Coulon ouDominique Sarron.

Ctait comme le dbut dun rve en somme.il mne la course devant lesmeilleurs pilotes du monde.

Lhistoire commence au dbut des annes 1980.

Ce chssis a t conu par Coulon.Ils ont ainsi dposen septembre de lanne dernire une demande de brevetinternational concernant le carnage des fourreaux et des tubes defourche.

ce dernier englobant intgralement les tubes defourche (mais pas les fourreaux).tubes et fourreaux sont carns avec un profilarodynamique tronqu.

et on peutle constater une fois de plus dans la prsentation du systme : Une motocyclette comprend un carnage suprieur et un carnageinfrieur couvrant la suspension dune fourche avant.cela ne change rien leffet procur qui reste le mme: celui du brevet.