Jai pu maintenir un bonrythme et contrler mes temps au tour.

parrapport Fabio qui freine 20 mtres plus tard quemoi.il roule en airpropre et peut grer son rythme.

Le vritable drame pour Yamaha se joue lesamedi aprs-midi.Cette diffrence vertigineuse dans le point de freinage setraduit par un gain monstrueux sur un tour lanc : jusqu 0.Les chiffres parlent deux-mmes et brossent un portrait sansappel de la hirarchie interne chez Yamaha :Fabio Quartararo : 4 poles.

Il y aun foss technique abyssal dans lutilisation de la M1.La marquejaponaise a entre les mains une moto que seul son pilote star saitpiloter la limite.

Yamaha ne souffrirait donc pas dun problme deperformance pure.

Dans une rvlation qui fait froid dans le dos.Malgr sa cinquime place en FP1 ce matin.

mais ce nest pas la premirefois que a marrive ici Mandalika.Il tait jusqualors leseul pilote de la grille toujours tre pass doffice en Q2 levendredi.

le circuit indonsien est le seul du calendrier surlequel il na jamais gagn.Une fois le championnat termin.