?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêce nest pas si mal pour un pilote de Moto2.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêla M1 2022 ntait pas assez comptitive et les pilotesse sont plaints du moteur avant mme le dbut duchampionnat.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêengageant mme un ancien ingnieur Ferrari et Toyotaavec une exprience en Formule 1.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêLe constructeur a continu travaillersur le moteur.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêmme si nous les avons dj vus lors du test de Misano.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêGrce aux designs numriques partags par DanielNicholas il est possible davoir une ide plus claire despossibles implmentations arodynamiques que Yamaha pourraitutiliser en 2023.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêYamaha a ensuite propos ces pilotes ce second packagearodynamique.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêNouspensons cependant que Yamaha essayait la nouvelle prise dairuniquement avec le moteur 2022 et non avec le moteur 2023.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêils ne semblent pas vraiment plus grands que dans le package 2022.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêllment suprieur se fixant au carnage avantvers la ligne suprieure de la prise dair.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêComme un air de dj vuIl fut un temps pas si lointain o le MotoGP passionn plus que laFormule 1.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêMais dautres lments apparaitront cette anne.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêLes cotes dalerte en termes daudience et dintrt sont prsent atteintes.

?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêle promoteur Dorna ne peut pas russir seul dans cetteentreprise de reconqute comme de conqute.?c??cbi?ttrênbáoinThanhNiêpuisquun nouveaupublic est aussi prospect.