Nous devons continuer travailler et utiliser ce rsultat comme motivation.

Yamahasengage sur un terrain o tout reste construire.Le vrai problme nest pas seulement le V4.

Livio Suppo ne sy trompe pas.Au cur de cette transition.net le risque avec une lucidit froide : le risqueest quau lieu de bien faire une chose.

En abandonnant son lgendaire moteur 4cylindres en ligne pour un V4.Yamaha est la croise des chemins.

un prototype 850 cc pour 2027.

Et le contrasteavec lancienne configuration est brutal.pilote officiel Ducati et doublechampion du monde.

Ces duels en haute intensit dmontrent une netteprogression.Pendant une grande partiede la course.

Le Franais a marqu lhistoire rcente deHonda en ralisant les meilleures performances dela marque depuis le dpart de Marc Marquez : une quatrime place en Sprint.point noir rcurrent de laHonda.