elle est cense te crisper un peu (rires) parce quecest l o tu peux tomber.

Mais la ralit est plus complexe.Elle est conue pourgagner.

Car Ducatiapplique depuis longtemps une logique industrielle particulire :accepter une rentabilit rduite.Exactement ce que Ducati fait aujourdhui.Cest ici quapparat un acteur inattendu : laChine.

ce candidat pourrait bien venir de Pkinplutt que de Tokyo.le Superbike a t le thtre desaffrontements entre Europens et Japonais.

Et cest prcisment le problme.

il pourraitdevenir le terrain dune nouvelle bataille opposant Ducatiaux ambitions industrielles chinoises.Avant den connatre lissue.

429 Tatsuki SuzukiQ1XXX143.Antonelli se poste second lami-parcours.

Mais McPhee arrive sintercaler avant que Suzuki ne mette le curseur 142.572 qui lui donne les commandes de lasance.