Et Pecco est encoreen train de retrouver confiance.

En dautres termes : en 2027.chaque constructeur collabore avec sonpropre partenaire : Ducati avec Shell.

Le MotoGP suivra donc un an plus tard.Le carburantsynthtique: un cot multipli par dix pour lepaddockLa transition ne sera pas sans douleur.Et cela risque de coter trscher.

en servant son tour delaboratoire ciel ouvert pour une industrie qui cherche unealternative crdible aux vhicules 100 % lectriques.un bon carburant vaudra peut-treplus que dix chevaux ou un tour de gnie dun pilote vedette.

produite en quantitslimites.

lannonce cachepourtant un virage majeur pour la catgorie reine.il ne ma pas touch.

mais jai unpeu plus de feeling avec le soft.mais quand onarrive ce niveau aller trs vite.

car ce sera le rythmede course.le Franais na malheureusement pas t enmesure de rditer la domination quil avait montre en FP2 et FP3mais reste confiant pour la courseComme notre habitude.