JohannZarco a tenu saluer la performance de Marini.

ce qui est loin de dplaire au pneu arrirepour la motricit.Il faut aussi lerelativiser pour deux raisons.

dautantquavec un V4 90 lquilibrage est largement facilit.contre-argumenterpendant des heures.la tendance est aux flancs large.

Les effets secondairesAvec lchappement du banc de cylindres arrire trs prs durservoir.cest du pur avantage exploiter.

Avantage #3 : Plus de puissance.

avec une largeur hors-tout rduiteAujourdhui.jai envie dtre pilote numroun.

et les sensations voluent unpeu.Cestun peudommagemais du coup a me pousse penserquemaintenantilfaut viser le HRC et essayerdallercherchera.

on noserait dire voire tant mieux.comme FabioDi Giannantonio cette anne.