Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP).

Il y a plus de couple et de vitesse depointe.Vous pouvez mieux contrler lemoteur avec lacclrateur.

Nous devons continuer travailler.Nous pouvonstravailler sur larodynamique et je pense que nous pouvonsgalement amliorer llectronique.qui fonctionnait encore mieux.

notamment un arodynamisme diffrent larrire de la moto.Johann Zarco:jai de la chance darriver chez Honda au bonmomentSon quipier Takaaki Nakagami a galement salules nouvelles caractristiques du moteur : le caractredu moteur est bien plus positif.

une raction technique tait ncessaire.

et ce projet a t dvelopp tout au long de lhiver.dentre en virage.

de vitesse de virage etdacclration.Celui qui comprend commentutiliser 100 % de ladhrence arrire aura un avantagedcisif.

Dans une re MotoGP domine par ladhrence arrire.maximiser ladhrencedu pneu arrire est dsormais la cl pour dcrocher lavictoire.