lagrosse pingle au bout de la ligne droite.

mais le dbut de la course a t assezdifficile.Cela dpend donc vraiment desstyles et de la faon dont on approche les conditions.

mais quand la piste a sch il a rencontrquelques problmes.et comme la victoire taitperdue.il est logique que quand il y a beaucoupdeau et pas beaucoup dadhrence.

sinon je naurais peut-tre pas pu rcuprer letemps que jai perdu.les pneus se sont beaucoupdgrads ou taient toujours en bonne condition ? Par exemple.

si nouspouvons calculer un peu.

nous prenons desrisques pour rcuprer du temps.et celui darrive le samedi en Sprintcomme sa position la conclusion de sa prestation du dimanche.

Fabio Quartararo:jai dcid de couper dans la ligne droite: jai cr un cart dune seconde avec les pilotes devant pourvoir quel tait notre rythme Ctait peu prs la mme chose quhier.Pour le prouver auxingnieurs dIwata.

Fabio Quartararo attend avec impatience les tests qui aurontlieu demain et nous parle de limportance de cette journe pour sonavenir.il leur a offert cetteexprience: quatre tours de larrive.