o les gens arrivent plein rgime prs de 200 kilomtres lheure a comment lEspagnol.

Les consquences potentielles en sont une attractivit amoindriepour de nouveaux constructeurs ou de nouveaux marchs si aucuncadre long terme nest donn.En somme : le MotoGP est au sommet du spectacle mais au pieddun saut structurel majeur.

la domination dun constructeur (commeDucati) pousse sinterroger sur lquilibre conomique etsportif.Le championnat du monde MotoGP apparat aujourdhuicomme paradoxal : sur le plan purement sportif.plusieurs dossiersessentiels restent en suspens.

Les constructeurs rclament un partenariatquitable et une voix au chapitre.car un sportqui ne sait pas o il va finit immanquablement par revenir enarrire.

com/rXtq4iPRKU MotoGP?? (@MotoGP) November 16.

La question desdroits tlviss est toujours en ngociation.les moteurs dfinitifs (en particulier chez Honda)ntant fournis aux concurrents que plus tard dans le calendrier(en principe la semaine prochaine Jerez).

mme des questionsplus techniques.bien quun peu plus lent que lEspagnol.

Je suis sr quil y aura une bonnediscussion.La structure de Mattighofen a doncprvue une sance Jerez juste avant le premier test officiel quisy droulera du20 au 22 fvrier