La premire ralisation indienne a t luvre dunMiguel Oliveira en 2013.

Nous savions que nous pourrions avoir un problmedusure ici.Le pire estsurvenu au 19 tour : un problme de freinage la envoy tout droitdans le gravier du premier virage.

djimpatient face aux limites techniques de la marque.mais pasautant ! Jai essay de prendre la tte dans les virages 3 et 5.Ce GP du Japon est plus quun simple mauvaisjour pour KTM : cest un avertissement.

mais pas ce point : Je savais que ce serait dur avec les pneus.Je ne sais pas si les plaquettes se sont ouvertesou autre chose.

Ctait un choc pour tout le monde .

ensuite lacourse sest droule normalement mais impossible de remonter.Medium et Hard) et de deux arrires.

qui refroidit au fil des tours.Pour faire face aux fortes contraintes du trac deLusail.

mais mettent mal la constance etla longvit des pneumatiques les plus tendres.Le Qatar Airways Grand Prix of Qatar demeure lune despreuves les plus difficiles de la saison.