quand il a fallu attaquer en qualifications.

la crise du secteur et le recentrageindustriel.potentiellement remplacepar Hyundai.

marqu par une baisse des ventes.mais que si nous ntions pas srs.et que chaque euro dpens en comptitiondoit avoir une justification conomique tangible.

Lui parle de prudence financire et de choix rationnels.Entrela flambe des cots.

Longtemps voqu.

Mais ce refus de participer au plus haut niveau de la moto poseune question troublante : si mme un gant commeBMW ne peut plus se permettre le MotoGP.315 Fabio DiGiannantonio148

nest-ce pas ? ??Quand prvoyez-vous.qui existe dans presque toutes lescatgories.

ce ne sera pas exactement la mme chose silon parle uniquement du temps au tour.nest-ce pas ? Parce quactuellement.