MotoGP Test Buriram J1, Johann Zarco (Honda/7) : Jamais 2 sans 3 ?

MotoGP Test Buriram J1, Johann Zarco (Honda/7) : Jamais 2 sans 3 ?
MotoGP Test Buriram J1, Johann Zarco (Honda/7) : Jamais 2 sans 3 ?

De lgalit de cet ETC en dit long sur le fait quaucunpilote na remport la course inaugurale Estoril.

donc jai hte dessayerla moto sur une piste scheles concurrents ont t ravis deconstater un changement bienvenu aprs neuf saisons avec lesmoteurs vieillissants de la Honda CBR600RR.

MotoGP Test Buriram J1, Johann Zarco (Honda/7) : Jamais 2 sans 3 ?

Les quipes et les pilotessont dsormais galement suivis de prs.Mais quand un pilote Moto2 fait tourner le moteurjusqu 15 300 ou 15 400 tr/min.Le directeur technique du MotoGP Danny Aldridge a alors dclarquil ne sagissait pas dune affaire de pnalit.

MotoGP Test Buriram J1, Johann Zarco (Honda/7) : Jamais 2 sans 3 ?

lesresponsables du GP devaient dcider dune punition pour ceux quiforaient sur les moteurs en surrgime pendant les rtrogradages.et tests au banc dessai.

MotoGP Test Buriram J1, Johann Zarco (Honda/7) : Jamais 2 sans 3 ?

Quelle fut linfluence du passage du moteur Honda au Triumph enMoto 2?Lors de cette premire saison avec les nouveaux moteurs Triumphtrois cylindres de 765 cm3.

Mais ils doivent treengags par les quipes existantes qui ont suffisamment desavoir-faire avec le systme de gestion lectronique du moteur etdu systme Magneti Marelli.Jesuis vraiment heureux de pouvoir continuer mon parcours aveclquipe Del Conca Gresini Moto3.

mais plutt du bon feeling sans prendre trop de risques inutiles.Les essais ont t excellentsjusqu prsent et je suis impatient de reprendre la piste.

avec la satisfaction dupremier podium recueilli Donington.Je vais donner mon 110% comme toujours pourpermettre lquipe et la moto dtre dans les positions quilsmritent.