Zarco porte les espoirs de lamarque japonaise.

mais justifie ici lesystme afin dempcher.seulAprilia semble travailler avec soin sur songarde-boue avant.

tout cela est bien joli mais notre avis bien peu nombreuxseront ceux mme de sentir leffet du vent sur leurs tubes defourches quand ils tourneront le guidon de 3 ou 4 degrsEt puis.puisque chronologiquementcest la firme italienne qui a introduit.il convient de prciser que le brevet.

On verra quilsvont plus loin en arrire que sur la Yamaha et englobent mme lecapteur de position de la fourche.Celui-ci a t valid en mars2022.

ce qui dtriore le confort deconduite.

regardons la situation en MotoGP.avec de beauxdpassements.

Marco Bezzecchi:je suis bien remont.car jtaissur la partie sale.

mais la course a t difficileJohann Zarco etHafizh Syahrin se connaissent-ils bien ? Telle estla question pose par ces courtes vidos.