Enplus de ce changement majeur.

les constructeursjaponais actuellement en grande difficult nauraient donc aucuneraison dpuiser leurs ressources et leurs comptences pour refaireleur actuelle copie et livrer un opus qui naurait droit de citque pour trois saisons.Lide estdarrter linflation la vitesse de pointe qui est actuellementde 366.

vousdisposerez dune plateforme moteur comme en Formule 1 .Trois constructeurs ont immdiatement t favorables unecylindre de 850 cc pour le moteur.On se souviendra aussi quecette cylindre a t abandonne parce que les machine atteignaientdes vitesses en courbe si vertigineuses que cela posait unequestion de scurit.

nous nous sommes orients vers la cylindre de 850cm3.il faut rduire la cavalerie.

Ce qui change fondamentalementlapproche et le message de la comptition.

lesactuelles motos seront remiser au muse.ce qui semble prouver leur efficacit pourapporter un peu dappui sur le train arrire en remplacement de lacuillre du bras oscillant.

024 devant Fabio Quartararo lissue dupremier tour lanc.Darryn Binder perd le contrle de sa Yamahadans le virage #14.

nous allons le dcouvrir maintenant.325 Aleix Espargar(Voir ici)CourseQuartararo.