MotoGP, Interview Johann Zarco à Carthagène (3/X) : Le Professeur !

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vacu en ambulance.

nous avons descommentaires trs similairesles conditions mtorologiques idales ontpermis aux quipes et aux pilotes dexplorer lensemble descombinaisons pneumatiques disponibles.

MotoGP, Interview Johann Zarco à Carthagène (3/X) : Le Professeur !

288) grce aux pneumatiquesMICHELIN Power Slick Soft avant et arrire.avec des tempratures de piste allant de26 C plus de 42 C.quip depneus MICHELIN Power Slick Soft lavant comme larrire.

MotoGP, Interview Johann Zarco à Carthagène (3/X) : Le Professeur !

ouvrant la voie une lutte intense entre les deuxpilotes Aprilia officiels.organis du 15 au 17 maiprochains sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.

MotoGP, Interview Johann Zarco à Carthagène (3/X) : Le Professeur !

Marc Mrquez (Ducati Lenovo Team) a repoussencore un peu plus les limites de la performance au Mans.

un spectacle sportif de trs hautniveau et une nouvelle dmonstration de la polyvalence de sespneumatiques dans des conditions varies.il a indiqu que les pilotes Yamaha devront se contenter du moteurV4 actuel au moins jusquau Grand Prix de France.

Yamaha affirme pourtantdisposer de la puissance ncessaire sur le banc dessai.5 km/hplus lent que les motos les plus rapides dans la ligne droite.

la ralit est simple : lespremires courses de la saison serviront encore de laboratoire.Un exercice dautant plus complexe quil sagit dunearchitecture totalement nouvelle pour le constructeur japonais.