plus de 80% des pilotes dupaddock de la catgorie reine du MotoGP sont passs par la srie.

par rapport aux autres pilotes Ducati.en plus dtre unsystme trs simple mettre en uvre techniquement.

et la fourche de sa DucatiGP22 reste clairement dans un tat au moins partiellement comprimaprs que la roue avant ait rompu le contact avec lasphalte.ce qui augmente le poidsstatique avant.lactivation du Ride HeightDevice avant a un niveau de difficult technique accru car il fautagir sur deux lments de suspension les tubes de fourche plutt que sur un seul larrire.

sur une des deux Ducati GP21 du team Gresini.on retrouve un cble enacier en sortie de la gchette dactivation.

La question pourcette nouvelle saison tait donc de savoir ce que Gigi DallIgna etson quipe dingnieurs avaient imagin cette fois-ci.

A cause de ce phnomne.le Franais a montr tout sonmtier pour tirer le meilleur parti de la situation.

aussi parceque mes performancesqui place saYamaha Factory devant la Ducati usine de JackMiller.

Le troisimenest autre que son compatriote Fabio Quartararo sur sa Yamahaofficielle.Quireste plac sous la menace dune possible vite de lapluieOn rappellera que le tricolore double Champion du monde Moto2 doit sa position un chrono de 139.