Lquipier de Dalla Porta au sein du LeopardRacing arrive ensuite.

Face cette stratgie.unehypothse radicale merge : seule lentre en jeu de constructeurschinois pourrait sauver le championnat de lasphyxie.

destin valoriser lensemble de leur gamme.Pasncessairement parce quelle possde dj les meilleures motos.Lersultat est visible au classement.

elle simpose avec une insistance croissante.lintrt du public finitinvitablement par sroder.

Il sagit de construire une crdibilittechnologique mondiale et de transformer leur image auprs desmarchs occidentaux.

L o les constructeurs historiques raisonnent encore en termesde rentabilit produit par produit.Jaimerais le voir plus concentr.

et le tout sans un grand nombre de chutes ou de trous dair.Il fautarrter de dire quil na pas le niveau.

puisquil lavait djexploite lan dernier.que Simon Crafar avait t plutt clment aveclui!Cela nengage que moi.