cest Seb (Sbastien Moreno) qui a gr a.

cest ce qui nous intresse pour dvelopper la partiescurit du futur.o lon pourrait collecter desdonnes trs importantes pour le futur.

Une fois le standard dfini.cest que lon peut analyser les donnes et dduire quelintgration du speaker na pas dimpact sur le comportementscuritaire du casque lors dun crash.Aujourdhui nous en sommes l.

Il nous reste pas mal dtapes avantde pouvoir valider le systme.Quand nous conduisons des tests pour lhomologation FIM du casque.

On parleessentiellement des casques qui sont reconnus comme tant leproduit de scurit le plus important.

sur la partie scurit avec laDirection de Course et lquipe mdicale FIM (dans lefficacit desprises de dcision bases sur les donnes concrtes enregistreslors dun crash pour une prise en charge.le directeur de lacomptition chez KTM.

Le test de Misano en aot pass.Sbastien Risse qui dit de lui quil est lepilote de la situation sur le dveloppement du moteur dela RC16 et sur sa partie lectroniqueet prcisant que la moto 2020 tait entre de bonnes mainsavec Dani Pedrosa.

dont lesmeilleures places cettesaison sont sixime et septime au Mans et en Catalogne.domptant la belle Orange sur 96 tours.