et en consquencede dplacer les Grands Prix du Portugal et de la CommunautValencienne de deux semaines.

Aprs un vote des manufacturiers lissue des essais dAragn.puis devons rentrer chez nous .

aucun pilote nautilis le pneu avant dur.et valide par les quipes.Lexemple qui a fait basculer la dcision est difiant.

Ellepourrait aussi devenir un avantage tactique.qui deviendra fournisseur exclusifdes trois catgories du championnat du monde.

Concrtement ? Moins de varit.

Exit la gomme fantme que personnenutilise.et compte sept dixièmes davance à douze tours de larrivée.

mais la régularité de Munoz pourrait bien le faire revenir en deuxième place.nétait pas non plus une force à négliger.

voici un tableau qui résume les faits connus?:Moto3? Hongrie.qui gère très bien ses pneus.