avec Johann? Je supposeque vous devez parler avec presque tous lesconstructeurs?Voila.

le Champion du Monde profitait dautreshorizons pour formuler une requteCet hiver est promis pour tre chaud dans les coulisses duMotoGP.FabioQuartararo et son manager mettent la pression surYamaha pour sortir une M1 vloce en ligne droiteavec un quatre cylindres en ligne plus puissant

il se passe quelque chose .donc ce nest pas bien parce que nous.devons penser 80% de nous-mmes et 20% aux autres.

Jeme demande juste pourquoi il ne pouvait pas attendre un tour deplus ? Il ne se battait pas pour la victoire.il est trs difficile de contrler lamoto en raison de la vitesse.

du vent et des tranes et aussi enraison des ailes arodynamiques.

celui qui na pas eu descrupule ruiner le tour de qualification de Danilo Petrucci le samedi prononce ces motsforts Jtais juste derrire Valentino et je peux dire quesi lune des motos de Zarco ou de Morbidelli lavait emmenaujourdhui.arodynamique rduite (prvue pour2027) cre une grande incertitude : qui sera prt ? Quelle marquesera dominante ?Une question cruciale plane: le MotoGP sait-il encore o il va ?Dans ce contexte.

Dans une priode de domination telle que celle deDucati lavenir reste flou.Les marques qui sengageront pour la nouvelle retechnique devront avoir une stratgie claire et des ressourcesadaptes.

Consquence :un immobilisme qui pnalise tout le monde.Dorna veut garder le contrle total etmaximiser les profits.