flicitations pour cette premire ligne.
Yamaha a certainement limit ses problmesdadhrence arrire en 2021 et a trouv une cohrence bienncessaire.Il modifie la gomtrie de samachine.

et cela sest encore vrifi ceWE.Pour comprendre ce que Yamaha a chang.la marque dIwataconnaissant des hauts et des bas en cours de route.

mais presque impossible piloter dansdautres.avec seulement un petit espace entre lecarnage et la roue arrire.

Mais lorsqueles quipes techniques ont quip la M1 de ce dispositif au Mugellopour la premire fois.
Le travail acharn et la persvrancepaient toujours.La colre deFabio Quartararo ne devrait mme passexpliquerVoil pour les intresss.
Et dire tout haut ce quela majorit pense tout bas.Lamertume estclaire : jai donn 100 %.
vous nepouvez pas lui dire que cest un 4 en ligne.La colre deFabio Quartararo ne devrait mme pas sexpliquer .



