Rivola en est parfaitement conscient : Les contrats sont trs clairs : les pilotes nepeuvent pas tre associs des marques concurrentes de celles delquipe.
comme par exemple la fiabilitdu moteur et le caractre du moteur.le chssis et larodynamique ont t modifis.
et Yamaharestera lan prochain la seule MotoGP du plateau quipe dunquatre cylindres en ligne aprs le dpart de Suzuki qui avaitpourtant trouv la recette dun quatre en ligne aussipuissant quun V4.Mon rle actuel est dtre Chef de projet de lquipe Yamaha MotoGPet cest une grande opportunit pour moi.le moteur peut tre agressif.
prcdemment connu pour son rle dingnieurdacquisition de donnes lectroniques.Je ne saispas si notre moto est maintenant plus agressive (quen 2019).
Ilest maintenant trs difficile de gagner avec une moto avec le mmeconcept car les autres constructeurs sont maintenant trs trsforts.
Il y a encorebeaucoup de marge o nous pouvons travailler avec un 4 cylindres enligne et si nous pensons quune autre architecture-moteur offreplus de bnfices que le quatre cylindres en ligne.certaines pnalits ont un impactmoindre sur la course quen MotoGP ou Moto2.
pourront infliger une pnalitde positions ou un Long Lap Penalty.Si les Commissairesconsidrent quune manuvre ayant entran labandon dunautre pilote tait injuste ou dangereuse.
sauf circonstancesattnuantes videntes.les sanctionsseront appliques pendant la course afin dviter des pnalits detemps aprs larrive.