Il sera galement renforc par une cooprationinternationale spciale.

elle peut aussi avoirleffet inverse et ralentir trs nettement celui sur quilaspiration est prise.les tempsraliss sur chaque secteur ne peuvent reprsenter plus de 110% dumeilleur temps personnel du pilote sur le secteur en question.

Je suis bien sorti dudernier virage.donnant lieu des situations tranges.Sortir dlibrment de piste nepermettra pas dviter une pnalit.

Raliser trois secteurs trop lents(pas forcment conscutifs) au cours dune mme session mnera une pnalitLa pnalit standard a tleve 12 positions sur la grille de dpart.il nest plus rare de voir les pilotes sattendredans la pit-lane.

laspiration est doncplus que tentante.

je mesuis retrouv happ en arrire.stait retrouv se dpcher denchaner la confrence depresse et les interviews afin de ne pas manquer son vol.

on na pas beaucoup dormi eton devait tre sur la moto.alors ce nest pas le mieux au niveaude la condition physique mais aussi mentale.

Il ny a rien eu de spcial de la part du HRC parcequon avait trop peu de temps.Cest toujours super daller sur cettepiste et jaime la CBR.