aussiallons nous commencer cette interview par ce sujet.
lideque Michelin na peut-tre plus les moyens de samission du fait que lentreprise aurait t conomiquement durementimpacte par la crise sanitaire voire quen temps quenseignefranaise.De l ressort le dbat sur les pneus prchauffs.
Tous disent que ce nest pas le choix stratgique de la gommequi a caus leur malheur.La rentre en MotoGP nest pas facile pour lemanufacturier unique de la comptition quest Michelin.il est impossible de favoriser ou de nuire quiconque.
Taramasso a comment quentre un asphalte refaitavant ldition 2019 et qui a depuis volu.Ce qui donne un vecteur danalyse Taramasso qui part de ce constat propos desproblmes de ses pneus : ce nest pas li une motoparticulire.
com : nous avons tous les moyensncessaires pour comprendre ce qui provoque ces changementssoudains et retrouver un bon niveau de comptition.
les thories les plusfolles commencent circuler dans le paddockLes exemples se multiplient si bien que les incidents deparcours sont de moins en moins de lordre de lexception pour cequi est de la qualit des gommes Michelin enMotoGP.et trs sensible silfait un peu plus froid.
?? Ces sensations duvendredi que tu nas pas pu convertir le samedi et dimanche.Je vais vraiment faire attention.
Donc je ferai en sorte de legrer autrement lan prochain.je pense que la motoavait une capacit daller trs vite avec un engagement en pilotage 100%.