itRacing Ducati a prfr ne pas prendre la piste.
Encourager linnovation technique tout en prservant lascurit et lquit.afin de le rendre plus attractif pourles fans et plus durable sur le long terme.
permettant plus de batailles en course ; lesquipes et pilotes moins performants aujourdhui devraientbnficier de meilleures opportunits pourprogresser.Selon lui lhistoire et la personnalit despilotes doivent tre davantage mises en avant ; leshistoires humaines autour des jeunes coureursdoivent tre utilises pour crer des narratifs forts.il ne veut pas que le MotoGP stagne techniquement.
notamment par des mesures techniquesou rglementaires quilibres.a dtaill sa vision de la manire dont lechampionnat devrait voluer sous la nouvelle gouvernance de LibertyMedia.
tout en restantfidle ses racines sportives et technologiques
Mathieu Gines et Sylvain Barrier (ERC EnduranceDucati)View this post on InstagramA post shared by Aruba.ne figure toutefois pasla deuxime (la premire a tdtruite hier) Ducati ERC Endurance pilote par SylvainBarrier qui ntait pas dote dun transpondeur.
car la vitesse de pointe nest pasle point fort Jerez.que peut-on penser de ce premierroulage ? Que Michele Pirro et JohannZarco se sont sans doute faits plaisir en poussant un peuleur Panigale sur une piste schante et que StefanBradl.
Dans cette hirarchie toute symbolique.Supersport:Leonardo Taccini (ORELAC Racing).