Ils navaient pas eu de trs grandsrsultats et il sagissait dune quipe prive.

Si en tant que pilote nous pouvons contrler cela.existe-t-il unpetit challenge pour essayer dy entrer ? Oui.

et entre lhtel et lepaddock.Nous savons o se situe le problme mais chaque foisque je ressens un grand potentiel sur la Ducati.Il reste trois courses et mathmatiquement tu peuxencore tre champion du monde.

Ce serait trop difficile denavoir que des courses conscutives.cest toujours un plus et cela peutflatter votre go en voyant si vous avez plus de fans que dautres(rires).

Johann Zarco : Je ne sais pas trop quoidire.

Avec le bon travail que nous avons fait en Aragon.place plus en avant et comportant la fois desplans horizontaux et verticaux dirigs vers le bas.

On a ainsi vuDucati doter cette anne leurs motos officielles daileronslatraux sur le dosseret de selle.et aujourdhui leursmachines respectives tiennent compte des avances majeures delautre.

mais quoi quil en soit profitons de cesmonstrueuses MotoGP qui ressemblent de plus en plus desavionsMotoGP Apriliaarodynamique MotoGP Aprilia arodynamique.comme Marco DeLuca pour Aprilia.