donc cest vraimentfrustrant.

on utilisedonc une forme tronque larrire.du nom de larodynamicien allemandWunibald Kamm qui a travaill sur le sujet dans les annes 1930pour BMW.

larodynamique joue un rle de plus en plus important et esttudie avec attention par les hommes dIwata.lapression du vent reue pendant la conduite peut devenirsensiblement non constante.La partie arrire de la goutte deau ou de laile davionest donc tronque brutalement.

si la dimension du couvre-fourcheavant dans la direction avant-arrire du vhicule est excessive.et que les carnages sonteffectivement fixs sur les fourreaux et coulissent dans legarde-boue.

mais si cest le cas onnen est vraiment pas trs loinCela concerne le trs sophistiqu garde-boue chancr sur lehaut.

mme les fabricantsde vlos travaillent encore beaucoup sur le sujet pour leur haut degamme de comptition.mais en pilotageet en technique cest un niveau trs proche de celui deMarcMarquez .

Jorge Lorenzo :on dit quil peut aller chez Honda.dansune carrire en MotoGP.

Mais il reste au contact du MotoGP en tant que commentateur pour lemdia Dazn.Martn est dj dans lquipeofficielle.