Cest une vritable vitrine technologique :monocylindre 449.
et le grip quon avait tait assez bon.jaurais misun autre pneu la fin
Jonathan Rea est partagentre le fait de rester dans son antre Kawasaki avec une ZX-10Rquil connait trs bien au milieu dune quipe devenue comme safamille.un changementserait un grand pas pour lui.Jonathan Rea met la mmepression Kawasaki sur le moteur que Fabio Quartararo chezYamahaCest formidable quil veuille continuer courir etnous sommes tous derrire lui.
la dcision finalement prisepar le Franais de rester avec la marque dIwata devrait rassurercelle dAkashi.Jonathan esttrs content de nous.
Il est actuellement second auclassement gnral dun Alvaro Bautista qui a retrouv une Ducati la puissance moteur proverbiale.
Jonathan Rea et son manager Chuck Aksland travaillentactuellement sur les hypothses davenir en WSBK puisque leurcontrat avec Kawasaki arrive chance.cela ntait quun championnat dEurope et nul doute que Collotaurait pu faire partie de llite machines gales.
La grandeur ne sarrte pas au palmars.mais un homme encore meilleur qui rendit fier touteune rgion.
dans le village de Neurey-Ls-La-Demie.il stoppe dfinitivement sonactivit de pilote.