labataille actuelle nest pas encore sportive.

Donc je pense que ce sont ces points l que lon doittravailler.etcest l o nous peinons.

et cettefois-ci o il ny a pas eu vraiment de pneu pour cette course enAragn.je ne veux pas changer mon style depilotage pour une chose que jai eue deux fois en 28 courses : Uneen Malaisie o ce jour l jai eu un problme de pneu.mme si cest dans longtemps.

Le fait que vous ne pouvez pas toucher aux motos rendles choses plus compliques? Ah a.nous avons essay beaucoup beaucoupde choses qui nont pas fonctionn et jtais compltement perdu.

jtaistroisime et si devant il y avait eu des motos plus puissantes.

en fait deux ou trois endroits.La volont dulgislateur de limiter cette nouvelle donne technique ouvrantltude arodynamique dans le dveloppement de la moto na jamaiscess depuis.

La partie suprieure esttoujours de 600 mm.La section infrieure sera de 550 mm partirdu sol et aura 550 mm de largeur.

le garde-boue avant pourra tre modifi indpendamment dela partie principale du carnage.Les ailerons et les carnages sont devenus un sujetpineux en MotoGP ces dernires annes aprs avoir dabord t unsujet de raillerie lors de leur apparition.