suite unesance assez domine.
Nous sommes des personneslogiques.Il y avait deux options : soit attendre lintroductiondu moteur Triumph en Moto2 en mode 2019.
Nementionnons mme pas le niveau des pilotes.Sasaki continue: le contrle de qualit de nosproduits et les processus de fabrication sont importants:nous sommes attentifs la prcision et la dynamique.Nousne sommes pas un constructeur de chssis classique et nousnessayons pas den devenir un.
o elle a couru avec lancien pilote deGrand Prix Tomoyoshi Koyama et le team Norick(dirig par le pre du pilote de Grand Prix Norick Abe) jusqu yobtenir le titre.mais nous ralisons trs bien que si nous voulonsessayer dcrire lhistoire.
en tant quefournisseur de prototypes de haute technologie.
volue constamment et fera mme le saut versle moteur Triumph en 2019.seulement 100 km de lazone de conflit.
Des affrontements intermittents opposent depuis des annes lesdeux pays sur une zone conteste de plus de 800km.Dorna devravaluer plusieurs options sous haute pression.
La question nest plus seulement sportive.Mais le temps presse pourprparer une alternative crdible.