et repartira son temps entre coursthoriques et pratiques et mise en application sur le terrain.

Il a donc une certaineexprience de la marque et de ses process.cela signifie un retard dunedemi-seconde par tour Il explique pourtant queHonda peut rester comptitif malgr cela:il ne fait aucun doute que Honda peut rester au plushaut niveau.

avec sa longue exprience chez Honda entant que pilote dessai.il souligne que les Japonais sont plus conservateurset prfrent laisser une marge de scurit.Bradl reconnat galement que la contribution de Marini tout commecelle de Zarco avec leur exprience chez Ducati sera prcieuse pourHonda dans sa qute de performance.

Il faut des changes constructifset de la patience.Luca sait de quoi il sagit et faitdu bon travail.

Stefan Bradl est g de 34 anset il occupe le poste de pilote test chez Honda depuis 2018.

Ils doivent regarder et comprendre comment fonctionnentles Japonais leur conseille-t-il sur Speedweek.chaque fois que jessaye damener de la vitesse envirage.

Mais cest comme a.mme si anaurait pas t assez.

block ); });$paddoslider1035219202.parce que les sensations sur lavant sont bonnes et je peux freinerfort.