lEspagnol donne son plan de travail:il fera beaucoup plus froid Assen.

pour essayer de comprendre comment ce dernier ragit limpact.peut-tre que dans 20 ans on ysera (rires).

nous travaillonssur lvaluation de ce que lon appelle le BRIC.cest videmment trs intressant pournous.cest que je pense quon va valider le prototype de laradiocommunication.

soitpar de lacclration ou de la rotation autours des diffrents axesqui vont causer des dommages crbraux.parce quil faut expliquer que les pilotes ont djdes bouchons doreille contre le bruit.

noustravaillons troitement avec Dorna pour essayer dintgrer le plusrapidement possible dans le projet la partie desacclromtres.

on travaille galementactivement sur les airbags.Ce qui change le plus pour moi.

nous sommes plus loin pour commencer.Pol Espargar reste le pilote de pointe face au chrono.

contrairement lan dernier.adapter la moto au style de pilotage etvice versa.