Et il faudraaussi convaincre Honda: Honda afait une analyse trs objective : nous avions besoin dun pilotecapable de piloter sans se blesser.

Les premiers essais du V4 rvlent encore defortes vibrations et un manque de puissance.Maisdans un MotoGP domin par les moteurs en V.

Le constructeur au diapason a longtemps refus de suivre la voieemprunte par Ducati.nous utiliserons le V4 en 2026.le prototype V4 na pasprovoqu le choc espr : vibrations.

savre dsormais obsolte dans unMotoGP domin parlarodynamique et les acclrations explosives.Yamahane peut plus se permettre le luxe de la fidlit son ADNtechnique.

mais il y a encore du chemin parcourir.

Si jai bien compris.quelque chosesest mal pass.

surtout dans ladeuxime partie du championnat MotoGP.lui donnantles outils pour trouver plus dadhrence larrire et plus devitesse dans les lignes droites.

Fabio Quartararo et lassaut sur le titreLe rsultat est davoir rat lassaut sur le titre mondial dansune saison o dautres ont pu profiter davantage de labsence deMarc Mrquez.Yamaha lui a offert 500 tours de plusau moteur et lui a donn la fourche en carbone.