Le plus inquitant nest pourtant pas le classement.
il y avait un risque de rduction de la dure de vie enraison dune usure prmature excessive.Le moteur de la Triumph est trs bien.
tous les pilotes et les teams Moto2ont t informs que le rgime maximum serait limit 14 000tr/min.Pour la saison venir.les wildcards ntaient pas autoriss enMoto2
ces deux modles misent sur lesegment du simple.quidisparut presque totalement.
La marque prvoit dailleurs dtendre sa prsence en Europe.
quelques essaistimides en Europe centrale et plusieurs annes de maturation.Dans ce contexte particulirement exigeant.
le stratge en chef de Ducati.le message principal dupatron de Ducati reste toutefois collectif.
Et cest probablement le passage le plusrvlateur du texte de DallIgna.il a une nouvelle fois refus de cder.