ou si KTM seraitdispos le faire.
est dfiniepar une forme obtenue en coupant une partie arrire dune formearodynamique.comprend galement uncarnage des fourreaux de fourche.
La pression du vent reue par lecouvre-fourche avant varie en fonction de langle de rotation de lafourche avant.Le carnagesuprieur est spar du carnage infrieur.on utilisedonc une forme tronque larrire.
du nom de larodynamicien allemandWunibald Kamm qui a travaill sur le sujet dans les annes 1930pour BMW.larodynamique joue un rle de plus en plus important et esttudie avec attention par les hommes dIwata.
lapression du vent reue pendant la conduite peut devenirsensiblement non constante.
La partie arrire de la goutte deau ou de laile davionest donc tronque brutalement.Teuvo ralise dhonorables performances et parvientmme monter sur le podium en Allemagne.
vainqueur dun titre dont il se serait bienpass.un premier signedu destin en somme.
il se classe mme troisime du championnat 500cc.coupls une histoire fraternelle horsnorme.