la Thalande sest superbien passe pour moi.
je suis concentrl-dessus.Je vaisfaire des runs plus longs car la course.
![[Rétro] Six titres d’affilé dans les années 1980 ?](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2022/06/live-motogp-CS8-18-480x320.jpg)
et ce qui se passe autour concernant lanne prochainenest pas mon travail.Avez-vous appris de cette exprience?Jai pu apprendre que menerla course tait vraiment bon (rires).Lquilibrede la moto est plutt bon.
![[Rétro] Six titres d’affilé dans les années 1980 ?](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/11/bagnaia5-480x320.jpg)
et je pense que nous lesavons.donc je dois me concentrer l-dessus.
![[Rétro] Six titres d’affilé dans les années 1980 ?](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/11/Pecco-480x320.jpg)
prendre du plaisir parce que durant ces trois derniers joursde test.
mais nous avons de bons pneus pour celaet Michelin a apport des pneus plus tendres que lanne dernire.certaines des limites que nous avonsconnues lan dernier ont refait surface expliqueMeregalli mais cette fois les deux pilotes se sont plaints dechoses diffrentes et cela nous a forcs travailler dans deuxdirections diffrentes.
les problmesdisparaissent.la plus grande diffrence est que nousavons la prochaine volution du moteur.
aprs le test du Qatar.Je me rends au Qatar avec quelques inquitudes.



