que parlarchitecture ou les composants dun moteur.

Dune part la puissance maxi est aujourdhui davantage limit parla contenance des rservoirs.On pourrait croire que cela suffit expliquer le point forttraditionnel de la Yamaha.

cette sorte dinertie qui ne facilite pas lesrapides changements de trajectoire dans les chicanes.Cest un avantage pour Yamaha.soit la motricit : de la puissance.

commenons par son encombrement.le V4 autorise thoriquement plus de puissance.

il est beaucoup plus facile de le fairepivoter pour faire varier le centre de gravit et la rpartitiondes masses afin de trouver la meilleure gomtrie.

mais cest loin dtre une recette magique pour Yamaha.Zarco a ensuite pris le relais ds le dbutde la quatrime heure.

je lui suis profondmentreconnaissant.le pilote le plus titrde lhistoire de lpreuve.

Notre plan tait galement trsbon.mais rcuprer entre les relais a t bien plusdifficile que prvu.