Cest Romano Fenati (Honda.
La volont dulgislateur de limiter cette nouvelle donne technique ouvrantltude arodynamique dans le dveloppement de la moto na jamaiscess depuis.La partie suprieure esttoujours de 600 mm.
La section infrieure sera de 550 mm partirdu sol et aura 550 mm de largeur.le garde-boue avant pourra tre modifi indpendamment dela partie principale du carnage.Les ailerons et les carnages sont devenus un sujetpineux en MotoGP ces dernires annes aprs avoir dabord t unsujet de raillerie lors de leur apparition.
mais sans rel succs.sansindiquer quels constructeurs auraient modifier leurs conceptions.
une bote en mtal sera ralise pour vrifierles nouvelles limites.
Lesmotos devront entrer dans cette structure pour tre lgales.voire une ncessit.
afin de comprendre ce que la gnration actuelleattend rellement dun sport de haut niveau.Cela a fait natre le dsir de bousculer les idesreues et didentifier les sports capables de correspondre lintensit que ces publics recherchent .
La refonte de limage et du rcit du championnat apparat donccomme un prrequis stratgique.Quelques semaines aprs ledpart de Dan Rossomondo.