Quartararo a pilot pour les meilleures quipesEstrella Galicia et Leopard.

et que chaque euro dpens en comptitiondoit avoir une justification conomique tangible.Lui parle de prudence financire et de choix rationnels.

Entrela flambe des cots.Longtemps voqu.Mais ce refus de participer au plus haut niveau de la moto poseune question troublante : si mme un gant commeBMW ne peut plus se permettre le MotoGP.

nous avons prouv la qualit de nos produits.BMW ne se contente pasdcarter le MotoGP lavenir de la marque en Superbike (WorldSBK)est lui aussi mis en question.

et linvestissement dans la comptition mmevictorieuse devient difficile justifier en interne.

En dautres termes : BMW ne veut plus dpenserpour le prestige.Peut-tre que le mcanisme.

pourrait inclure une margede tolrance.??Cela signifie-t-il que nous sommes quasimentcertains de voir un changement dans la hirarchie actuelle :Ducati.

je serais favorable lintroduction dun poids total.parcequils sont de plus en plus ??Marco.