Au cur de cette transformation.

qui peut doncprendre des angles inaccessibles aux autres.moins on sen sert et plus a va vite!Le moment o llectronique se dclenche est donc repouss autantque faire se peut par les pilotes rapides et.

Cest ce que jessaie de faire pour mamliorer.Johann Zarco: Aprs les derniersessais de Sepang.Jai besoin de plus de confiance et defficacit dans laphase dinsertion.

La 250 tait unevraie moto de Grand Prix.Comparer ce quil a fait pour mieux piloter la Yamaha par rapport ce que je fais.

possdent des aides au pilotage: Traction Control.

Il tait ncessaire de rechercher destrajectoires plus propres et dtre encore plus prcis dans lesvirages.mais juste marquerle plus de points quand on sait quon a des grossesopportunits.

Biensr que mon futur va se dcider dans pas trs.cest un circuit o on a t trs rapide lannedernire.

Jespre que les fans seront vraiment l pournous supporter.nous avons pu interviewer Fabio Quartararo qui descendait toutjuste de lavion en provenance du Texas.