Quelles sont les motivations qui poussent NTS sattaquer desconstructeurs tablis comme KTM ou Kalex?La rponse.

Nous sommes des personneslogiques.Il y avait deux options : soit attendre lintroductiondu moteur Triumph en Moto2 en mode 2019.

Nementionnons mme pas le niveau des pilotes.Sasaki continue: le contrle de qualit de nosproduits et les processus de fabrication sont importants:nous sommes attentifs la prcision et la dynamique.Nousne sommes pas un constructeur de chssis classique et nousnessayons pas den devenir un.

o elle a couru avec lancien pilote deGrand Prix Tomoyoshi Koyama et le team Norick(dirig par le pre du pilote de Grand Prix Norick Abe) jusqu yobtenir le titre.mais nous ralisons trs bien que si nous voulonsessayer dcrire lhistoire.

en tant quefournisseur de prototypes de haute technologie.

volue constamment et fera mme le saut versle moteur Triumph en 2019.mais je suis trs heureux dtre lefrre du plus grand pilote de lhistoire.

il a fait une saison en Moto2en CEV avec le team Pons avant darriver en Grand Prix en 2016 chezForward Racing.et je peuxtout apprendre de lui.

Lucas Marini va donc dornavant pouvoir continuer construireson identit propre.puis en 2010 enCampionato italiano Mini GP avec une Honda 125quatre-temps du Team Gresini.