China Luncurkan Kereta Peluru Tercepat di Dunia: Tembus 450 Km/Jam, Ada Kelas Kompartemen

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lasortie du dernier virage je perdais.

plusrien ne pouvait sopposer ce que le Grand Prix se droule denuit.On se posa donc la question de savoir sil ne serait pasjudicieux dorganiser de vrais essais de nuit sur piste humide

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La limite est la puissance.nous pouvons encore fairedu bon travail.Je veux garder un tat despritpositif.

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Mais on ne peut pas utiliserle grand aileron car on perd trop en vitesse de pointe.Unelimite qui pourrait tre recule grce la pluieDes conditions avec une adhrence prcaire qui rappellent lesbons souvenirs de Termas de Rio Hondo pour Franco Morbidelli: silpleuvait.

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Il faut dire que Jerez lui a laiss un gotamer.

Cest avec cet esprit combattif queFabio Quartararo aborde son rendez-vous MotoGP national et sesretrouvailles avec ses compatriotes.Sa motonest pas jeter et chez KTM a ne souffle pas un bon air verslui.

mais jelui enlve 2 points pour lerreur dAssen.Il blme toujours la moto mais un dbutantdoit aussi savoir rouler sur les problmes et il ne la pasfait .

Au sein de cette curie on trouve deuxKTM menes par deux rookies.comme pour bien montrer quil ne faut jamais fairepreuve de faiblesse dans cette comptition impitoyable:on pensait quil tait calme.