??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?avec de la pluie prvue samedi et surtout dimanche.

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?Une rponse aux limites du seul traction control : grande inclinaison.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?lpoque.

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?et le contrle de tractioncontrle ce patinage.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?alors mme quun pilote a besoin dunfilet de glisse pour maintenir une drive rapide mais contrle.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?devraient utiliser lanouvelle mise jour ECU en Autriche.

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?Du contrle de traction aucontrle de stabilit: une fonctionnalit longtemps attendueen MotoGPMme constat ct Jack Miller : ce problme derotation latrale existe depuis des annes.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?ce systme plus avanc ne se contente plus desurveiller le patinage longitudinal ; il tient compte de paramtressupplmentaires comme le mouvement latral par rapport llanvers lavant et langle dinclinaison.

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?Nous travaillonsdj sur ce rglage pour les motos de route.

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?il pouvait ne pas freiner assez le patinage ouau contraire couper trop.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?lequintuple champion du monde Jorge Lorenzo a partag ses rflexionssur la situation actuelle en MotoGP.

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?asoulign Lorenzo qui ajoute.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?Marc Marquez a fait un pas en avant avec la moto 2023 .

??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?Jorge Lorenzo a conclu en soulignant lacomplexit des dcisions prises en fonction des offres financireset des perspectives de victoire.??itungtinTh?oC?mViênb?tmèohoangchocás?u?nxinl?mais les offres taient bien infrieures celle deYamaha.