La partie suprieure esttoujours de 600 mm.

Nous avonsmontr un peu plus de rgularit.demande normment defforts.

Je suis trsfier den faire partie.ainsi que les 6e et 11e places (sur 11) auclassements des teams.Cest extrmement positif et cela nous donne de la forcepour lan prochain.

le moment fort de lasaison est paradoxalement un abandon.Cest encore une fois uncombat contre le manque de temps et les ressources limites.

Ctait vraimentagrable.

Cest probablementla diffrence avec la M1 actuelle.Yamaha atent un virage stratgique en dveloppant un moteurV4.

cela signifie une chose simple: lhistoire entre Quartararo et Yamaha tait djtermine avant mme les premiers tours de roues 2026 Le point de rupture serait technique.Le constructeur japonais attend declarifier sa structure notamment via des discussions avecTech3 avant de verrouiller dfinitivementson line-up.

Lide ? Tourner la page avec un duo totalementindit : Ai Ogura et JorgeMartin.Yamaha et FabioQuartararo: une spirale ngative qui dure depuis prs dequatre ansQuartararo a test ce prototype Misano puis Circuit Ricardo Tormo.