Nous avons test cetarodynamisme Sepang et nous navons pas perdu grand-chosesouligne le niois.

Safety first!Si ce sujet vous intresse.Il faut que lon trouve le meilleurendroit possible de manire ce que le systme soit le moinsintrusif possible pour le pilote tout en conservant sa fonctionpremire de radio-communication efficace.

Pour lintgration desacclromtres.ce qui est extrmement important pour nous.incluantun millimtre de matire souple.

Vous nallez quand mme pas mettre une puce dans lecerveau des pilotes.cest ce qui nous intresse pour dvelopper la partiescurit du futur.

o lon pourrait collecter desdonnes trs importantes pour le futur.

Une fois le standard dfini.Ral et Rmy feront un travail trscorrect.

quelles batailles pensez-vous que nous aurons?Ricard Jov : Je suis quelquun quiregarde la logique et les chiffres.Mais avec un il sur2022.

et nous verrons ce que Suzuki apporte pour affronterses rivaux.A la faon dont certains coureurs ont termin.