Just a quick look at Zarcos tyres ??#BritishGP???? pic.
La deuxime mesure pourrait tre encore plus significative.Depuis la collisionqui a transform le premier virage du Grand Prix de Catalogne envritable chaos.
permettent aux motos desabaisser fortement lors des acclrations afin damliorer lamotricit et de limiter les wheelings.Mais comme souvent en sport mcanique.Car lorsquetoutes les motos acclrent dsormais comme des dragsters.
Une dcisiondirectement inspire des analyses ralises aprs laccident deBarcelone.Maislorsque vingt-deux prototypes de plus de 300 chevaux plongentensemble vers le premier virage.
Et le MotoGP sembledsormais dcid agir rapidement.
le MotoGP ne remet plus rellement en questionleur avenir.Le carnagesuprieur est spar du carnage infrieur.
on utilisedonc une forme tronque larrire.du nom de larodynamicien allemandWunibald Kamm qui a travaill sur le sujet dans les annes 1930pour BMW.
larodynamique joue un rle de plus en plus important et esttudie avec attention par les hommes dIwata.lapression du vent reue pendant la conduite peut devenirsensiblement non constante.