Nous avons aim lafaon dont Jarno et Hans travaillent.

lorsque la moto est galement incline.pour dcider sil faut (ou non) rduire lecouple.

Lamoto pense que vous avez le bon niveau de rotation pour votrevitesse.lesfabricants ne peuvent rgler quun seul type de rotation.Une rponse aux limites du seul traction control : grande inclinaison.

lpoque.et le contrle de tractioncontrle ce patinage.

alors mme quun pilote a besoin dunfilet de glisse pour maintenir une drive rapide mais contrle.

devraient utiliser lanouvelle mise jour ECU en Autriche.Cet avantage de lgepourrait devenir un vritable point fort lheure du grandchangement du rglement la saison prochaine.

parce que les 22courses dans lanne.lexprience aide pouvoirdonner une situation globale plus rapidement ou plus claire pourles ingnieurs.

ce nest pas seulement parce quela moto ne va pas.il faut peut-tre oser dire quon ne continuepas.