toute finutile: en ce moment.

se trouve dans les propos deJin Sasaki.Nous ne sommes dj pas trs loin.

nous avons eu le sentimentquil tait assez comptitif pour faire ses dbuts en Grand Prix.Aprs un passage en championnat dEspagne (en particulier auxmains dAlan Techer).sur la 4e gnration du chssis.

NTS travaille pour de grands et importants clients quinous fournissons des prototypes.Cela engendre des diffrences significativesen termes de distribution des masses entre lavant et larrire.

Monsieur Namatane avait lhabitude de courirlui-mme en 250cc et notre premire activit dans les sportsmcaniques a t dtre un sponsor.

et quelsservices nous pouvons fournir.Du contrle de traction aucontrle de stabilit: une fonctionnalit longtemps attendueen MotoGPMme constat ct Jack Miller : ce problme derotation latrale existe depuis des annes.

ce systme plus avanc ne se contente plus desurveiller le patinage longitudinal ; il tient compte de paramtressupplmentaires comme le mouvement latral par rapport llanvers lavant et langle dinclinaison.Nous travaillonsdj sur ce rglage pour les motos de route.

il pouvait ne pas freiner assez le patinage ouau contraire couper trop.Puis dtaillait : quand onsoulve la moto.