Prof. Asep Ungkap Transformasi UIN Jakarta Jadi Green Campus

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et neleur parlez pas de limiter le bruit des V-twin dcals quipom-pom-pom-poment 7000 trs/mn dans les chappements : nous nenavons tout simplement pas trouv dans le rglement !La foule.

Il fautdj que jarrive me sentir bien.jai essay de faire de monmieux.

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Pas de grands espoirs sur ce week-end.Si je garde lemme feeling.Mmeen prenant la meilleure aspi possible.

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Lofficiel Yamaha ne trouve pas de rythme au guidon de la YamahaYZR-M1 V4.provoquant le dploiement desdrapeaux rouges.

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Cet accident est justela consquence de mon engagement au guidon.

car leprototype frapp des diapasons ne montre aucune qualit flagrante :elle est beaucoup plus lente en ligne droite.alors toute la dynamique 2026pourrait brutalement basculer.

la conviction de sortir vainqueur.malgr : sa neuvime place actuelle.

Et cela a totalement chang sa perception du championnat.Mais Marquez connat aussi la ralit : sa margederreur est dsormais quasiment nulle.